El Moto-Club y su carroza de Reyes Magos

Nos vamos de cumpleaños!!!

Estimados Socios,
Antes de todo quiero darle las gracias de todo corazón a los socios que sacrificaron parte de su tiempo libre en la realización de la carroza que el moto club realizo para la cabalgada de los reyes magos 2008, viendo la alegría que mostraban los más pequeños y otros no tan pequeños...nos demostró lo bello y merecido de tal empresa.
Con ello nos hemos señalado una ves mas como parte integrante de nuestro hermoso pueblo !!
MUCHAS GRACIAS A TODOS!!!

También quiero invitaros todos(as) al 2º cumpleaños de nuestro moto club (he siiii!!!) este mes de enero día 13 en nuestra sede aclimatada para la ocasión, habrá caldereta, bebidas, tarta, etc...
“¡Confirmar por favor vuestra presencia con antelación!” ya que tenemos que prever sillas, mesas, comida, etc...

Si el tiempo es de la partida nos daremos una vuelta saliendo de la “Parada” a las 11:30, seguido de la comida a las 13:30 en nuestra sede.
Acudir todos!!!
V ”ss y ráfagas

Nueva Subaru HS500sa Osca, ¿deportiva a precio de scooter?

Kazuo Sasaki, un ex diseñador e ingeniero de Honda durante los años 80 y 90, parece haber dado en el clavo con su última creación: la Subaru HS500sa. Con ella pretende dar un vuelco al mercado del segmento de las deportivas de bajo coste.
La HS500sa Osca es una máquina que combina la tecnología japonesa con la manufactura china. Su monocilíndrico llega de la mano de Fuji Heavy Industries, empresa matriz de Subaru, y promete 50 CV a 8.000 rmp, combinados con un interesante par motor.
El carenado y el chasis están diseñado por el propio Sasaki y serán fabricados en china al igual que el basculante, que luce como el de una moto deportiva de primera línea. Ambos son de aluminio. De Japón llegan las suspensiones Showa regulables, pinzas de freno «radiales» Tokico y un escape que acaba bajo el asiento. Su precio no está definido pero, al ser ensamblada en China, promete ser más que atractivo.

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Manifestación 15 diciembre contra losguardarraíles

Unidad Motera, promotora de la manifestación del 10-N, convoca manifestaciones en diferentes ciudades españolas el próximo 15 de diciembre.
Si la pasada manifestación de Madrid iba dirigida, sobre todo, a la Administración del Estado, esta vez va dirigida a los políticos de Comunidades Autónomas, Diputaciones y Ayuntamientos, por lo que se hará en diversas zonas.Pero eso no quiere decir que sea menos importante asistir.
Es igual de importante.
Recordémosles que seguimos en la lucha, que, a pesar de los tímidos avances, queremos más, muchísimo más.Las manifestaciones del 15-D las organiza la Plataforma Motera para la Seguridad Vial, organización que, junto con otras, integra Unidad Motera. Podréis ver las diferentes ciudades de celebración, carteles, recorridos, etc., en su página:http://www.pmsv.org/

Paquete de medidas para reducir la siniestralidad de las motos

Durante los próximos cuatro años se introducirán hasta 36 medidas encaminadas a reducir la siniestralidad de las motocicletas y ciclomotores en las carreteras españolas, aunque otras 19, con carácter de urgencia, se pondrán ya en marcha desde el próximo año. Todo ello forma parte del Plan de Seguridad Vial de Motos, impulsado por el Ministerio del Interior para paliar el problema. Recuerda el Gobierno que entre 2003 y 2006 se ha reducido en un 24% la siniestralidad de todos los vehículos, que en el caso de los ciclomotores ha sido del 21%; sin embargo, ha aumentado hasta un 31% la siniestralidad de las motocicletas. “Las cifras de muertos y heridos graves de motocicleta, que no de ciclomotor, aumentan tanto en zona urbana como en carretera. Entre 2003 y 2006 el número de muertos en carretera ha aumentado un 38%; en zona urbana un 12%”, añade el Ejecutivo.

Los objetivos que persigue el plan se centran en “invertir la tendencia al alza del número de muertos y heridos graves usuarios de motocicletas y ciclomotores en nuestras carreteras, pueblos y ciudades”, y “conseguir que el número de muertos por cada cien mil motocicletas, que se ha mantenido estable durante los últimos años, en torno a 25, inicie un decrecimiento sostenido en el tiempo”.

El Gobierno señala que para la elaboración del plan se constituyó en el primer semestre de este año un grupo de trabajo con representación de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, ANESDOR, Asociación Mutua Motera, Ayuntamiento de Barcelona, Ayuntamiento de Madrid, Dirección General de Tráfico, FECAVEM, GANVAM, Ministerio de Fomento, Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, RACC, RACE y UNESPA.

Las 19 acciones previstas para 2008 son las siguientes:

- Incorporar pruebas de circulación para la obtención de los permisos de la clase A1 y A.

- Examen teórico y práctico obligatorio para obtener la licencia de ciclomotores.

- Incorporar conocimientos relacionados con la motocicleta en el programa para la obtención del permiso B.

- Elevar la edad mínima de acceso a ciclomotores a 15 años.

- Acceso progresivo a la conducción de motocicletas mediante la transposición de la Directiva Europea.

- Promover la realización de cursos de 3 a 6 h para los titulares del B que quieran conducir motos de 125cc.

- Promover programas especiales de formación en seguridad vial para los colectivos profesionales que utilizan la moto.

- Realización de pruebas piloto para la evaluación de nuevos diseños viales para mejorar la seguridad de vehículos de 2 ruedas.

- Establecer una metodología de análisis de los puntos de riesgo para motos en zona urbana y un catálogo de soluciones.

- Estudio en profundidad de todos los accidentes de moto en carretera ocurridos en el 2007.

- Dotar a las policías de tráfico de equipos móviles para el control de la velocidad y potencia de ciclomotores y motocicletas.

- Trasponer la Directiva Europea sobre retrovisores sin ángulos muertos en los vehículos pesados.

- Campañas de concienciación dirigidas a motoristas y conductores de otros vehículos sobre prácticas de riesgo y convivencia 2R-4R.

- Promover la instalación de sistemas de control automático del respeto a los semáforos en zona urbana.

- Reforzar las acciones de control y vigilancia durante los fines de semana en carreteras de concentración de motoristas.

- Revisar y reforzar los actuales planes de vigilancia y control de los grandes premios de motociclismo.

- Campañas especiales de concienciación, vigilancia y control del uso correcto del casco.

- Promover la mejora de la adherencia de la vía.

- Creación de una partida presupuestaria en la DGT, por importe de 30 millones de euros, para financiar al 50% la instalación de guardarraíles.

FELICES FIESTAS!!!!

El moto club "Los Jabalies"os desea unas felices fiestas a todos en compañía de vuestros seres queridos¿ y porque no?que los Reyes Magos os regalen una moto!!!!!

¡¡¡¡FELICES FIESTAS!!!!