sábado, 18 de septiembre de 2010
jueves, 9 de septiembre de 2010
PORTIMAO – BAYLISS DUCATI TRACK DAY

Pocas experiencias pueden motivar más a un ducatista amante de rodar en circuito que hacerlo compartiendo pista con Troy Bayliss. El próximo 29 de septiembre, este sueño se puede hacer realidad. Ducati Ibérica celebra un Track Day en Portimao con la presencia y participación activa de Troy Bayliss.
Los detalles del evento son:
Fecha
Miércoles 29 de septiembre de 2010.
- 200€+20€ de seguro en inscripción anticipada (incluye cena en el circuito al finalizar la rodada con Troy Bayliss)
- 220€+20€ de seguro en circuito (incluye cena en el circuito al finalizar la rodada con Troy Bayliss).
Los federados pueden adquirir el seguro opcionalmente.
Motos aceptadas
Sólo motos Ducati
Niveles
Tres: iniciación, rápidos, expertos
Tandas
Siete tandas de 20” por nivel
Horario
- Apertura inscripción: 07.30
- Briefing: 8.30
- Tandas mañana: 09.00 a 13.00: expertos, rápidos e iniciación sucesivamente
- Parada comida: 13.00 a 14.00 (comida libre)
- Tandas tarde: 14.00 a 17.00: expertos, rápidos e iniciación sucesivamente
- Cena: 18.30 (incluida)
1. Hasta el 22 de septiembre: enviando por email el impreso de inscripción (parte superior derecha de esta noticia, justo arriba del mapa de Google) a la dirección daniel.ricos@desmot.com
Pago por transferencia bancaria.
2. En el mismo circuito el día del evento. Penalización 20€ adicionales.
Plazas limitadas
Bayliss
Troy llega a medio día y participará activamente en la rodada compartiendo pista en todos los niveles de la tarde. Antes de la cena firmará autógrafos y finalmente cenará con todos nosotros en el circuito.
Hotel
Para aquellos participantes y sus acompañantes que necesiten hotel hemos cerrado un acuerdo con condiciones especiales en dos hoteles situados en Playa La Rocha, Portimao.Más información próximamente.
ducati.es
Valentino Rossi rueda en Motorland Aragón

El nuevo circuito de ARagón ha contado con la presencia de varios pilotos mundialistas estos días. Ya vimos cómo Jorge Lorenzo estuvo rodando en Alcañiz, y estos días ha sido el turno de Aoyama, Dovizioso y Rossi, eso sí sin las motos oficiales porque como ya sabes el reglamento prohíbe tajantemente (véase el caso de Toni Elías y su sanción por rodar en Misano).
Valentino Rossi ha destacadop que es un circuito muy rápido en el que hay varias curvas complicadas pero divertidas. El piloto italiano estuvo rodando ayer por la tarde, mientras que Andrea Dovizioso hizo lo propio opr la tarde montando una Honda CBR1000. Dovizioso comentó que hay bastantes zonas de adelantamiento y que espera por lo tanto que sea una carrera divertida.
El martes Hiroshi Aoyama estuvo en Aragón, como también estuvo Kev Coghlan que rodará como wild card el próximo 19 de septiemnbre en el GP de Aragón. Aoyama era la primera vez que visitaba este trazado, pero Coghlan ya lo conocía al haber participado en la prueba del CEV que se disputó aquí mismo.
motociclismo.es
Vídeo de la Kawasaki ZX-10R 2011 de Superbike

Ya hemos visto muchas fotos de la nueva Kawasaki ZX-10R 2011, pero hasta ahora no habíamos podido disfrutar de un vídeo. Éste que os mostramos el oficial que ha subido la marca a la red, para el deleite de todos los que esperamos ansiosos su debut en competición, sobre todo si lo hace con Joan Lascorz a los mandos de ella.
Pero no sólo queremos verla en los circuitos, también queremos que salga ya la versión de calle.
motociclismo.es
lunes, 6 de septiembre de 2010
Sanción de 2 meses de empleo y sueldo al Guardia Civil Juan Carlos Toribio por denunciar públicamente el mal estado de las carreteras
La Dirección General de Policía y Guardia Civil vuelve a sancionar al Guardia Juan Carlos Toribio por denunciar las carencias del sistema como miembro de la AMM.El Guardia Civil ha sido nuevamente sancionado, en esta ocasión con dos meses de empleo y sueldo, por “HACER DECLARACIONES O PETICIONES CON PUBLICIDAD O A TRAVÉS DE LOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN SOCIAL”
Este es el tercer expediente disciplinario que concluye contra Toribio por denunciar públicamente las deficiencias de la red viaria en el seno de
A Toribio se le ha prohibido expresamente por sus mandos y el propio Ministerio del Interior, detentar ningún cargo en
Estos hechos son especialmente graves, dado que los mandos de
Se trata de una sanción que no solo limita los derechos constitucionales de un ciudadano honrado, sino que limita igualmente la capacidad de acción de una organización de usuarios, como
Consideramos que la actitud que viene adoptando
En los próximos días
· Defender la integridad de Juan Carlos Toribio y su familia.
· Permitir su participación como voluntario altruista en la ayuda y defensa de la seguridad vial del colectivo motorista a través de su colaboración con
· Impulsar la justa reclamación de un Estado de Derecho donde se cumplan las leyes y
¡YA ESTAMOS ARTOS!
Para más información juanmanuel.reyes@mutuamotera.es
Carta de un guardia civil al señor Pere Navarro
Desde la óptica de alguien que lleva millones de kilómetros a sus espaldas, quiero hacerle las siguientes reflexiones:
-Nunca he visto a un radar poner unas cadenas en un puerto de montaña a -20º porque su conductor no podía hacerlo. A los guardias SI.
-Nunca he visto a un radar hacer filigranas en la moto para llevar agua a niños medio deshidratados y medicación a enfermos atrapados en un atasco kilométrico. A los Guardias SI.
-Nunca he visto a un radar sacar a los heridos en un accidente de un vehículo en llamas. A los guardias SI.
- Nunca he visto a un radar jugarse la vida y a veces perderla (Simón D.E.P.) regulando el tráfico inmediatamente después de un accidente. A los guardias SI.
-Nunca he visto a un radar interceptar a un conductor borracho que circula en dirección contraría por la autovía a toda velocidad. A los guardias SI.
Y ya puestos, nunca he visto a un radar interceptar a nadie, ni siquiera a aquellos que ha burlado a diez radares seguidos porque llevan placas falsas, robadas o simplemente no llevan. A los guardias SI.
En fin Sr. Navarro, si cree que va a amedrentar a los hombres y mujeres que hacen esas cosas y miran a la muerte a la cara a diario SIMPLEMENTE SE EQUIVOCA.
Por último, quizá un radar RECAUDE más que diez guardias, pero seguro que un mono borracho lo hace bastante mejor que la clase política a la que Ud. Pertenece.
1. Por cierto, me gustaría ver las cifras de accidentes y muertos en estos días de “Huelga de bolis caidos” y seguramente veremos como siguen exactamente igual, entonce Sr.Navarro si verdaderamente el objetivo de la DGT fuera evitar accidentes “por nuestra seguridad” ¿EXPLIQUE COMO ES POSIBLE QUE MULTANDO LA DECIMA PARTE LOS MUERTOS NO SUBAN? porque según su teoría el clavarnos cientos de euros por chuminadas al volante son, por nuestra seguridad.
Si no fuera porque usted no pinta una mierda se le tendría que poner la barba colorada… ya se que es un simple “monchito” de Camarada Comisario.
Fuente: Jesus Ortiz Paños