martes, 16 de noviembre de 2010
ESTE FIN DE SEMANA EN JEREZ: CAMPEONATO DE ESPAÑA CEV-BUCKLER 2010

El Campeonato de España CEV-Buckler encara su recta final estos dos próximos fines de semana en los tra ados de Valencia y Jere por este orden. Un certamen que llega a Jere con tres categorías en li a como son el 125cc, Moto2 y Stock-Extreme, en las que a pesar de estar ya al final de año y con los presupuestos casi agotados presentará en Jere unas amplias inscripciones en todas las categorías, con gran cantidad de pilotos extranjeros que tomarán parte en esta última cita una ves finalizados sus respectivos certámenes nacionales. Y es que la notoriedad que proporciona el participar y ganar en este campeonato es elevada y los pilotos lo saben pues durante los últimos años ha sido trampolín directo hacia el mundial.
Sin disputarse la primera de estas dos finales que tendrá lugar este próximo fin de semana, la única categoría que tiene ya
decidido su campeón es el Stock-Extreme donde Javier Fores y su BMW han barrido a la competencia y prueba de ello
está el haber conquistado el título dos carreras antes de la finali ación del campeonato, toda una prueba irrefutable del dominio aplastante del de BMW. Sin embargo, tanto 125cc como Moto2 tienen aún pendientes dilucidar sus campeones algo que podría producirse este mismo fin de semana en Valencia ó por el contrario alargar una semana más la incógnita y ser el tra ado jere ano quien se convierta en jue de la contienda, algo que está por ver y a partir del domingo se sabrá.
La participación es amplia en esta última cita de la temporada y Jerez contará con listas de inscritos que suman 134 pilotos entre las tres categorías, llevándose la palma el 125cc en la que habrá 53 pilotos inscritos, 37 en Moto2 y 44 en Stock Extreme.
La entrada será gratuita al Circuito y también al paddock donde los aficionados podrán pasear y vivir de cerca el ambiente de pilotos y participantes en esta última cita de la temporada. Además, las motos tendrán parking gratuito en el interior del circuito.
Los enamorados de esta disciplina que quieran asistir este domingo se ponga en contacto en el: 665955827.
V´ss
YA A LA VENTA :LAS ENTRADAS PARA EL GP DE JEREZ 2011
LA PREVENTA DE ENTRADAS PARA EL GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2011 SE ADELANTA AL PRÓXIMO 15 DE NOVIEMBRE.El adelanto en un mes en las fechas del Gran Premio de España de MotoGP 2011 (1, 2 y 3 de abril) con respecto a las fechas en las que se celebró en los dos últimos años (mes de mayo), hace que la maquinaria para poner en marcha el Gran Premio comience a funcionar con la misma antelación y de esta forma arranque ya en este mismo mes de noviembre la venta y reserva de entradas. Y es que el próximo día 15 de noviembre todos los aficionados tienen ya la “veda” abierta para adquirir sus localidades para el próximo Gran Premio de España de MotoGP los días 1, 2 y 3 de abril próximo.
Tan sólo tienen que contactar con el departamento de venta de entradas del Circuito de Jerez en los números 956.15.11.03-33-35 ó bien a través del correo electrónico taquilla@circuitodejerez.com para asegurarse las mejores localidades.
El año próximo las tres categorías mundialistas volverán a dejarnos a buen seguro grandes carreras como las vividas
en el pasado Gran Premio, llenas de emoción, lucha, y duelos épicos entre pilotos. Además, a los alicientes extras de ver a nuestros pilotos entre la élite en cada una de las categorías con Jorge Lorenzo como campeón de MotoGP y
defendiendo su título, se producirán grandes novedades deportivas que despertarán un interés extra. Entre ellas sin
duda, el paso del gran Valentino Rossi a las filas de Ducati tras sus años en Yamaha, algo que sin duda los
aficionados esperan ansiosos. Pedrosa de nuevo en Honda, Lorenzo siendo el número uno de Yamaha, Toni Elías
de vuelta al MotoGP, tras proclamarse campeón de Moto2, Stoner ahora en las filas de Honda, Ben Spies, nuevo
compañero de equipo de Lorenzo en el team oficial Yamaha, serán algunas de las novedades que los aficionados tendrán ocasión de disfrutar en Jerez que de nuevo será el Gran Premio que abra la puerta a Europa tras comenzar el mundial en Qatar
Estos serán los precios oficiales de las localidades:
TRIBUNAS ADULTOS / NIÑOS (de 3 a 14 años ambos incluidos)
VIP-C2-J4-XO-X1-X2-X3 (numeradas) 90€ / 45€
W3-Q5 (numeradas) 80€/ 40€
M6-T8-P7-R9 (no numeradas) 60€ /30€
PELOUSSE (admisión general) 50€ /20€
TRIBUNA A-10 90€ /45€
Punto de venta: Circuito de Jerez-tfno:956.15.11.03-33-35 / fax 956.15.11.16/ email; taquilla@circuitodejerez.com
Departamento de Prensa-Circuito de Jerez
jueves, 11 de noviembre de 2010
Airbag cuatro estaciones de Tucano Urbano

El módulo interior está fabricado por Motoairbag y cuenta con la homologación EN 1621-2 (2003) de nivel 2 por el Departamento de Información Pública de Seguridad SRL. Como ya hemos comentado el sistema se puede instalar en cualquier chaqueta de la marca, ya sea impermeable, con forro o con protecciones.
Tiene un tiempo de inflado de 80 milisegundos y existe un kit para la recarga del gas. Para conseguir un confort máximo el sistema funciona con lo que se llama un sistema de explosión fría con CO2. Así se evitan las quemaduras que pueden producir algunos Airbag en caso de impactar directamente contra la piel sin protecciones.
El Airbag de Tucano Urbano estará disponible a partir del 1 de marzo del año que viene a un precio de 380 euros que se sumará al precio de la chaqueta elegida. De momento puede parecer un precio un tanto caro, pero no debemos olvidar que estamos invirtiendo en nuestra propia seguridad. ¿O tu pedirías que el coche nuevo que te vas a comprar no llevase Airbag para que sea más barato?
Vía Motoblog.it
Honda Crossrunner, empieza la publicidad del nuevo concepto
Ni siquiera hace un par de semanas que aparecieron las primeras fotos de la Honda Crossrunner y ya tenemos aquí el primer vídeo promocional del último concepto que han inventado los fabricantes de motos y que tan buena acogida ha tenido en el seno de la marca japonesa. Y eso que ellos (los japoneses) fueron los que más éxitos cosecharon con la moda de las Maxi Trail. Solo hay que echar la vista atrás para recordar las Honda Africa Twin y un poco más recientemente la Honda Varadero.La idea, como ya he comentado, no es nueva, pero si que se ha visto renovada ahora con las ayudas electrónicas que montan nuestras motos. De esta manera nos encontramos con una moto de la que se espera que tenga un motor muy suave con su V4. Suspensiones de última generación que se adapten a cualquier terreno, aunque este tipo de motos no suelen pisar mucho campo. Y frenos con ABS y control de tracción para, en definitiva, hacernos su conducción más cómoda y sencilla a todos.
El vídeo podemos catalogarlo cuanto menos de curioso y nos muestra los muchos territorios sobre los que la Honda Crossrunner nos puede llevar. Pero no esperéis velocidades de infarto ni conducción agresiva, porque ese no es el perfil que está buscando Honda para su nuevo concepto.
moto22.com
Recopilación de caídas de stunt
masmoto.net