Casey Stoner: "Motegi siempre me ha parecido más adecuado para los coches que para las motos"

El piloto australiano llega a Japón con buenas sensaciones tras su victoria en Qatar. La clave de la carrera estará en encontrar una buena puesta a punto lo más rápido posible

El país del Sol naciente se prepara para recibir a MotoGP en una de sus temporadas más cautivadoras, en plena época de floración de sus típicos almendros, que atestiguan el regreso del Gran Premio de Japón al período primaveral. Durante los últimos años, el circuito de Motegi ha sido en cambio una de las últimas carreras de la temporada, permitiendo que tanto Casey Stoner en el 2007 como Valentino Rossi en el 2008 sentenciasen en esta prueba el título mundial.

En Motegi el Ducati Marlboro Team ha conseguido algunos de sus resultados más brillantes, con las tres victorias de Loris Capirossi del 2005 al 2007 y el segundo puesto de Stoner en el 2008. Pero si cada temporada es siempre una historia distinta, la 2009 lo es particularmente, vistas las profundas modificaciones reglamentarias que la caracterizan.

"En Motegi he subido al podio en todas las categorías", explica Stoner, "pero otras veces no fue tan bien. La pista siempre me ha parecido más adecuada para los coches que para las Motos, con todas esas frenadas bruscas y continuas aceleraciones, pero en general no me desagrada, si estás a punto puede ser muy divertida".

El australiano se muestra cauto respecto a sus posibilidades: "No hemos entrenado en invierno como sí hicimos en Qatar y por lo tanto veremos cómo va partiendo de cero, con menos tiempo de entrenamientos. Yo soy razonablemente optimista, la puesta a punto que encontramos en los test ha funcionado bien en pistas muy diferentes y por lo tanto también debería ser una buena base para Motegi. En cualquier caso no daremos nunca nada por descontado y mantendremos la concentración trabajando duro".

Nicky Hayden no tuvo el estreno deseado en Qatar, pero el piloto norteamericano confía en sus posibilidades: "Mi primer GP con Ducati no fue exactamente como esperábamos pero nos hemos quedado con las cosas positivas que fueron: en la segunda parte de carrera rodé mejor de lo que lo había hecho durante todo el fin de semana, pero sobre todo me sentí cómodo sobre la moto. Esperemos que esto nos dé una mano para entender qué es lo que hizo mejorar tanto mis sensaciones, para poder partir de ahí".
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