¿Para cuando las ayudas a la MOTO?

Las matriculaciones de ciclomotores y motocicletas caen un 54,47% en el primer trimestre de 2009 con solo 31.387 vehículos matriculados.

Las cifras de marzo indican una caída del 41,58%, en ciclomotores y motocicletas respecto al mismo periodo del año pasado, con unas matriculaciones totales de 12.753 unidades. En el acumulado de enero a marzo la caída es de 54,47% con unas matriculaciones de 31.387 vehículos. Las motocicletas han descendido en el mes de marzo un 40,10%.

La matriculación total ha sido de 9.563 unidades. El segmento de carretera baja un 55,00 %, respecto a las ventas de marzo de 2008 con 3.084 matriculaciones.

Las motocicletas de campo y los scooters bajan un 41,38% y un 24,32% en relación al mismo mes de 2008, con 1.428 y 5.051 vehículos matriculados respectivamente. En el primer trimestre del 2009 llevamos 22.087 motocicletas matriculadas, lo que significa un 53,50% menos que el mismo período en el 2008. La matriculación de ciclomotores ha seguido descendiendo un 45,60% en el mes de marzo con solamente 3.190 unidades matriculadas. En el acumulado del año este descenso es del 56,63 % con 9.300 unidades matriculadas.

Quads y ATVs caen un 45,51% con 376 unidades matriculadas en marzo, y 990 unidades en el primer trimestre, un 56,60% menos que el año pasado“Como apreciamos en las cifras, las caídas siguen siendo dramáticas y al día de hoy el Gobierno aún no ha tomado ninguna medida que ayude al sector a salir de esta situación. Lo más urgente en este momento es reactivar el mercado, y para eso son necesarias medidas de estímulo a la demanda. El Gobierno activó el Plan VIVE para los automóviles, pero nada para las motocicletas, cuyo mercado cae 15 puntos más. Igualmente es necesario incluir a las motocicletas en el Plan Integral de Automoción del Ministerio de Industria” declaró el Secretario General de Anesdor José María Riaño.”

En Italia, el Gobierno ha puesto en marcha medidas anticrisis para sector del automóvil y ha contemplado simultáneamente medidas de apoyo al sector de las dos ruedas, iniciando a mediados de Febrero una política de incentivos para motocicletas hasta 400cc. El resultado no se ha hecho esperar, y el mercado italiano ya refleja una inversión de la tendencia en las matriculaciones con una fuerte aceleración (incremento del 45% con respecto al mismo período del 2008). La Patronal Italiana Ancma ya ha solicitado al Gobierno que haga extensiva esta medida a los vehículos hasta 60 kW.

Fuente : ANESDOR